東部快速路延長段仙臺大街(衛星路至生態廣場段)主體完工。苑激剛 攝
近半年來,仙臺大街“斷頭橋”南延工程的建設情況頗受市民關注。昨日,長春晚報記者了解到,該工程生態廣場以北部分主體已經完工,受季節條件限制,今年橋上的部分不具備通車能力。
衛星路至生態廣場以北橋體實現貫通
昨日的生態大街衛星路至生態廣場段,重新鋪設的地面道路已施劃了新的標線,且隨著此處交通的釋放,車行至此十分暢通。原來“斷頭橋”的位置向南延伸的部分已經直達世榮路,并在世榮路路口設置了上下橋口,整個橋上部分目前已經延續至生態廣場的北端。 據該工程的相關負責人介紹,目前,“斷頭橋”南延工程中的生態廣場以北部分已經實現主體完工。
橋上部分暫不具備通車能力
根據最初的施工計劃,今年橋上部分的施工將完成世榮路上下橋口的建設,并預計在11月末實現東部快速路到世榮路段通車。目前,橋上部分已經建設完成,今年是否能正式通車?據該負責人介紹,雖然生態大街南延工程已完成了生態廣場以北的部分,“由于溫度降低,橋面的部分工程還不能開始作業,所以今年橋上部分并不會實現通車。”該負責人說,今年的工程基本結束,接下來是一些灌注等輔助作業。 預計在明年3月底天氣轉暖之后,該工程將會繼續開始建設。屆時,東部快速路至世榮路段是否會通車將根據生態廣場的交通壓力確定。
整體工程預計明年11月份完成
衛星路與仙臺大街互通立交橋是“兩橫三縱”的重要交通節點之一,其承載的是東部快速路與北部快速路的互通分流功能。續建的“斷頭橋”將向南與計劃施建的生態廣場互通立交相連,其重要的位置決定了其承載的交通壓力和連接作用。在與現有的快速路系統相連接后,二環內的市民到凈月區、高新南區則更為方便和順暢。 此處交通開通后,從東部快速路一路向南,可從世榮路匝道實現上下橋,可有效緩解衛星路與生態大街交會、仙臺立交橋的交通壓力。而根據施工計劃,生態廣場互通立交橋的計劃工期持續至2018年10月30日結束。
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